Дайвинг в Галле на Шри-Ланке
Дайвинг на Шри-Ланке. 🤿 К нему я готовился заранее, купив все недостающее снаряжение еще в Москве (подводный комп, трансмиттер, свето- фильтры для камеры, фонарь – нужный минимум для комфортного дайвинга). 💡
💁♂️ Мне захотелось посмотреть и заснять самые красивые и популярные подводные точки острова. Конечно, это коралловые рифы и затонувшие корабли. ✴️ Начать я решил с последних. Как известно, три корабля лежат на дне севернее Хиккадувы и столько же – на юге, близ города Галле. ⚓ Из Хиккадувы при этом дайверы ходят на осмотр только двух северных кораблей (т.к. до южных долго идти по морю: более часа; дорого и сложно набрать группу).
Окей, тогда начнем с самых недоступных вариантом, с юга близ Галле. 🌟 Сюда мы приехали на разведку накануне на туктуке (заодно погуляв по городу – тут красивая крепость и английский квартал внутри нее). 🙋♂️ Водитель туктука подсказал нам хороший дайв-центр с демократичными ценами : “Pearl divers”. 🤿 Мы заехали сюда по пути и договорились о завтрашнем погружении на 9 часов утра (да, здесь принято планировать погружения заранее, т.к. днем после 11 утра уже никто не ныряет, кроме новичков в интро-дайвах).
🛺На следующее утро мы с Еленой быстро позавтракали , снова заказали туктук и отправились в путь (поездка от Хиккадувы до Галле стоила 1500 рупий или менее 500 рублей, при заказе через приложение PickMe), см. ссылку внизу 📲
Я оплатил русской картой UnionPay два погружения для подготовленных дайверов в сумме на 65$ (дешевле, чем в Хиккадуве на 15 баксов!), и мы начали готовиться к погружению, далее согласно плану :
1️⃣ брифинг с описанием мест для двух дайвов
2️⃣ самостоятельная подготовка оборудования (сборка снаряжения)
3️⃣ погрузка на моторную лодку
4️⃣ доставка на точку старта
5️⃣ первое погружение , более глубокое
6️⃣ перерыв между дайвами ±30 минут
7️⃣ второе погружение , менее глубокое
8️⃣ возвращение на большую землю
💁♂️ Так выглядит типовое дайв- сафари здесь, на Шри-Ланке, так оно и прошло, по указанной выше схеме. 👆 Видео и фото – далее …
Подробнее о точках для погружения :
1️⃣ Рэк Rangoon, GPS: 34.96232 N , 33.83090 E
Расположенный недалеко от Галле, “Рангун” представляет собой затонувшее судно, лежащее на глубине ~32 м. Это бывший пароход длиной 60 м и водоизмещением 1800 тонн, построенный в 1863 году. Рекомендуется к изучению для продвинутых дайверов.
Судно “Рангун” / “SS Rangoon” было построено для компании P&O в 1863 году компанией Samuda Brothers в Лондоне . Его железная конструкция была с одним винтом, приводимым в движение тандемной составной перевернутой паровой машиной прямого действия.
Корабль работал на Суэцко-Калькуттской линии. 1 ноября 1871 года пароход находился на рейде порта Пойнт-де-Галь (Цейлон). Течение отнесло его к Кадир-Рок, где “Рангун” сел на рифы и в миделе корабля образовалось несколько пробоин. Шесть часов спустя пароход соскользнул со скал и затонул кормой. Обошлось без жертв (все спаслись на лодках).
Видео с погружения на “Рангун”:
2️⃣ Рэк Orestes , GPS: 6.01420 N, 80.20855 E
Другое название: “Танго” или “Безымянный”/ “Noname”.
Мой видео-обзор рэка:
Судно, лежащее на глубине ~25 метров, слегка накренивгееся на левый борт. В нижней части носа находится странного вида якорь. Корабль сильно разбит. Единственными узнаваемыми деталями являются необычно выглядящий котел, две мачты, упавшие на песок, а также руль и гребной винт корабля. Известно, что это был эсминец “Орест”, затонувший в 1875 году с капитаном Бакли за штурвалом, когда он врезался в подводную отмель под названием риф Гиндура.
Здесь были найдены фрагменты посуды, дайвером Ширли Корлаге, владелицей дайв-центра Submarine в Унаватуне. Сохранилась форма уникального якоря, видна приблизительная длина корабля, количество мачт и особенности мачты, гребной винт с одним винтом.
Богатая морская флора и фауна, история, легкая доступность для всех дайверов делают это затонувшее судно очень ценным активом для дайв-туризма в регионе.
👋 Мои впечатления :
Мы погружались на два корабля, и первый мне показался больше и интереснее : он лучше сохранился до наших дней, на нем отчетливее видно структуру судна (нос, корму). Второй корабль можно назвать “кладбищем останков” некогда цельной конструкции : тяжело понять, где что находится , видны лишь отдельные части корабля. 🚢 В целом, я хотел увидеть корабли и я их увидел, хотя был сильно ограничен во времени : баллоны были заполнены на 170 бар (вместо желаемых 200+), т.о. с учетом быстрого расхода воздуха мной, на дне удалось пробыть ±15 минут, что мне кажется маловато… 🤷♂️ Но и увиденный фрагменты меня впечатлили.
Подробнее о дайв-центре Pearl Divers:
🖥️ Сайт: https://www.pearldiverslk.com/
🛺 Адрес : Matara Rd, Galle 80600
🌎 Точка на карте / адрес: Google Maps
🌎 Точка GPS: 6.008432, 80.251626
💸 Стоимость погружений : 35$ один дайв, 65$ за два дайва, 90$ за три погружения
💁♂️ Pearl Divers – это 5* сертифицированный PADI дайв-курорт с 23-летним опытом работы, расположенный в Унаватуне (в 5 км от Галле) и Тринкомали на Шри-Ланке. Дайвинг-центр предлагает курсы дайвинга PADI, подводное плавание с аквалангом, подводное плавание с маской, морские прогулки и поездки по наблюдению за китами. Гостям предлагается посетить более 16 красивых и разнообразных мест для дайвинга. Pearl Divers предлагает лучшие впечатления от подводного плавания с аквалангом на Шри-Ланке, со своими опытными дайв-мастерами и инструкторами. 🌟
#дайвинг #diving #pearldivers #galleDiving #дайвингГалле #mishaikonTrips #mishlen #diving #srirtip24 #mishaikonTrips #dive #Дайв #дайвЛог #дайвингХиккадува #🤿
Другие заметки про дайвинг:
- Выставка DiveShow 2020 в Сокольниках
- Дайвинг в Анапе с Дискавери
- Дайвинг в Галле на Шри-Ланке
- Дайвинг на Кипре (рэк Зенобия) / Diving on Cyprus (Zenobia wreck)
- Дайвинг на Меганоме
- Дайвинг на Шри-Ланке в районе Галле
- Дайвинг с Дельфином в Утрише
- Египет. День 3. Дайвинг в Хургаде (рифы Ум Гамар, Шабрук)
Related
Метки: srilanka, sritrip24, дайвинг, шри-ланка
Copyright Mishaikon 2020. Все права защищены.
Об Авторе
Mikee's blog Просмотреть все сообщения от admin